GNSS булмаган мохиттә эшләгәндә, пилотсыз аппарат җиргә төшүдән саклауны активлаштыра, куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен хәзерге урыныннан автоматик рәвештә төшә.
Кулланучылар көтелгән төшү батареясы дәрәҗәсен көйли алалар. Пилотсыз очкыч хәзерге батарея дәрәҗәләренә һәм очыш статусына нигезләнеп, реаль вакыт режимында оптималь кайту вакытын исәпли, шуның белән аның кулланучы билгеләгән чиккә якын батарея дәрәҗәсендә төшүен тәэмин итә.
Әгәр пилотсыз очкыч һәм җир станциясе арасында сигнал өзелсә, тоташуны өзүдән саклау системасы эшли башлый. Әгәр GNSS сигналлары булса, пилотсыз очкыч автоматик рәвештә өйгә кайтуны башлый.
Очыш алдыннан системаны автоматик рәвештә тикшерә, һәр очышның куркынычсыз һәм ышанычлы булуын тәэмин итә.
| Спецификация | Детальләр |
| Төре | Киләсе буын кыйшайткычлы eVTOL (вертикаль очыш һәм төшү) пилотсыз очкыч |
| Үлчәмнәр | 3025.7 × 4566 × 823.6 мм (пропеллерлар белән) 2735 × 4566 × 823,6 мм (пропеллерларсыз) |
| Авырлык | 29 кг (батареялар, пропеллерлар, гимбалдан тыш) |
| Максималь йөк сыйдырышлыгы | 10 кг (өстәмә йөк авырлыгы) |
| Макс очыш вакыты | 270 мин (буш йөк) 210 мин (DG-T5 гимбал йөкләнеше белән) |
| Макс очыш пробегы | 220 км (DG-T5 гимбал йөкләнеше белән) |
| Максималь горизонталь тизлек | 126 км/сәг (35 м/с) |
| Максималь җилгә каршы торучанлык | 12 м/с (Кайтарылмаган канат режимында 6 нчы дәрәҗәдәге җил) |
| Максималь хезмәт күрсәтү түшәме | Диңгез өслегеннән 5000 м биеклектә |
| Эш температурасы | -20°C тан 50°C ка кадәр |
| IP рейтингы | IP45 |
| GNSS ярдәме | GPS + Galileo + BDS + GLONASS |
| Максималь сигнал диапазоны | 60 км (идарә итү һәм видео тапшыру) |
| Урнаштыру вакыты | Транспорттан очышка кадәр ≤10 минут (тиз ачыла торган җыелма) |